1. Buenas señor Rubio. Mi pregunta va relacionada con la política de taxis que se está llevando a cabo en la isla de Ibiza, y por lo tanto en su municipio. ¿Porqué se entregan licencias temporales en Verano? ¿No cree usted que fomenta la temporalidad en el empleo (gran problema en España? ¿No cree que si estudiaramos a fondo el problema del transporte en Ibiza nos daríamos cuenta que el problema real proviene de las características del turismo y de la falta de autobuses? ¿No cree que la temporalidad de los taxis afecta a la calidad del servicio? Muchas gracias y buenas tardes.

» Buenas tardes. Estoy de acuerdo en que hay que apostar por el transporte público. Se están aumentando frecuencias de autobuses trabajando conjuntamente con el Consell. Ya se están viendo mejoras y serán más evidentes en verano. Respecto a los taxis, pienso que el exceso de demanda que existe en plena temporada se tiene que cubrir con licencias temporales y trabajar para dar una solución definitiva a los problemas de movilidad.

2. ¿Cuándo tendrá Ibiza un servicio de ´bicing´ como el de Barcelona? ¿Cuánto costará el bono?

» Espero no equivocarme, pero calculo que a principios de marzo se enviará el pliego para licitación. En unos meses esperamos tener este servicio funcionando. La propuesta de licitación es de un máximo de 30 euros anuales, aunque también se prevén bonos semanales para que los turistas también puedan disfrutar del servicio público de préstamo de bicicletas, que lo hemos llamado eibici

3. Sería estupendo lo de la zona azul siempre y cuando se adoptaran medidas previas como párkings disuasorios y reales no temporales y especulativos. Los ciudadanos nos sentimos cada vez mas acorralados, indefensos por las magníficas ideas ni consesuadas ni consultadas con los ciudadanos que son para los que se gobiernan, de los dirigentes satisfechos con sus sueldos, vidas y alejados de los problemas diarios de los ciudadanos. ¿No cree que estas medidas son muy poco socialistas y con un afán recaudatorio? ¿que hacemos los ciudadanos que en esta isla los trasportes públicos son pocos y malos? ¿qué ganamos los ciudadanos con mas zona azul? El Ayuntamiento está claro. Esto no es serio, coherente ni razonable.

» Las zonas azules garantizan la rotación de vehículos en las zonas céntricas de la ciudad, con lo que residentes y comerciantes se ven beneficiados. Paralelamente, deben funcionar los párkings disuasorios. En estos momentos hay habilitadas cerca de 2.000 plazas en los accesos a la ciudad con tres pasos peatonales atravesando el primer cinturón. Le doy la razón respecto al transporte público, este año tendremos una nueva línea funcionando para hacer más fácil el acceso al centro desde estos párkings disuasorios. También tenemos que convencermos de que los que venimos por espacios largos de tiempo a la ciudad utilicemos los aparcamientos disuariorios, dejando más aparcamientos libres en la zona azul para las personas que necesitan hacer gestiones, ir al médico, mover cargas o comprar.

4. ¿Por qué está en contra de la construcción del puerto deportivo de Es Viver que supondría dar trabajo a mucha gente, vendría otro tipo de turismo y regeneraría la zona de figueretas?

» Pienso que no debemos hipotecar nuestro futuro a costa de consumir más territorio. La sostenibilidad económica de nuestra isla y el futuro del turismo entiendo que está en ser diferentes y vender nuestro patrimonio natural y cultural.

5. Parece que pretenden reducir la velocidad de los vehículos a 30 km/h dentro de toda la ciudad para facilitar la circulación de bicicletas; como conductor profesional creo que es exagerado aplicar esta medida a las principales avenidas porque provocará todavia menor fluidez del tráfico. Una mejor solución es reducir esta velocidad a una red de calles secundarias (Por ej Carlos III – Vicente Serra, Aragón, Via Romana, Extremadura etc) que puedan ser pintadas para bicicletas y ser compartidas por los coches dejando el resto igual. Esta solución se ha aplicado en otras ciudades con muy buena aceptación.

» Lo que pretendemos con esta medida es pacificar la ciudad de forma que podamos hablar de vías compartidas sin tener que eliminar aparcamientos. Esto implicará la no necesidad de crear carriles bicis separativos y compartir todo el espacio de la calzada. Las retenciones que tenemos en la ciudad, sobre todo en verano, hacen difícil ir a mayor velocidad. Hay que potenciar medios alternativos como la bicicleta y garantizar la seguridad. Si evitamos un solo atropello esta medida ya habrá valido la pena

6. SOY VECINO DE CALLE FRAY VTE. NICOLÁS, ÚLTIMAMENTE LA PRESIÓN CON QUE LLEGA EL AGUA ES DEFICIENTE CON MUCHOS VALLES DE BAJA Y MEDIA PRESIÓN A LO LARGO DEL DÍA. ¿PODRÍA AVERIGUAR QUE ES LO QUE PASA......?

» Se ha colocado un sistema de control de presión para disminuir las pérdidas de la red. Si en algún punto tiene algún problema determinado, le ruego que se ponga en contacto con la concejalia de Medio Ambiente facilitando la dirección exacta para que podamos encontrar una solución.

7. ¿Por qué estas metido en política? Desearía una respuesta sincera.

» Ideológicamente me identifico con Izquierda Unida. En el 95 me acerqué al partido para contribuir y, sinceramente, aún no sé como, acabé formando parte de la dirección y, posteriormente, teniendo un cargo público. Animo a todos los que sientan que pueden hacer algo por su isla a que se impliquen en política.

8. Quins són els plans de l´Ajuntament per al primer cinturó de ronda, quan estigui cedit al municipi ?

» El Consell Insular cedirà el primer cinturó un cop finalitzada l´obra, que convertirà el cinturó en un carrer. Enguany está previst tenir el projecte redactat. Esperam que el 2011 es pugui licitar i ja tenir vertebrada la ciutat amb una via urbana que disposarà de carril bici, aparcament i més accessos d´entrada i sortida a la ciutat.

9. Los inspectores de la UNESCO, en su ionforme preliminar aconsejan ampliar las zonas de protección a Talamanca, a parte de otras consideraciones que creo sería positivo tomar en serio, ¿El Ayuntamiento se aplicará las recomendaciones o será papel mojado?

» Por supuesto que haremos todo lo posible, porque estamos totalmente de acuerdo, para ampliar la zona de protección a Talamanca y ses Feixes.

10. Se ha parado a pensar en el inmenso daño que provoca a la imagen de la isla la penosa imagen de las colas y colas de turistas desesperados por encontrar un taxi y no perder el vuelo (como así ocurre muchas veces)? ¿Y en lo que estos turistas dirán de Ibiza una vez vuelvan a su país? Obviamente dirá que sí, que esto le quita el sueño. Luego la pregunta es: ¿Está capacitado para poner fin a este espectáculo vergonzoso de una vez? Porque, como ibicenco, tengo que decirle que me da vergüenza contemplarlo cada verano. Agradecería una respuesta honesta, sin echar balones fuera. Muchas gracias.

» Por supuesto que somos conscientes de este grave problema, por esto se están habilitando soluciones. Desde hace 2 años el consell ha puesto un servicio de bus que conecta el aeropuerto con las principales localidades de la isla. EStos dos últimos veranos también se han concedido 64 licencias temporales de taxis para toda la isla, que sólo solicitamos los ayuntamientos de Eivissa y de Sant Josep. En Eivissa tenemos previsto mantener el mismo número de licencias temporales, porque están contribuyendo a aliviar el problema. Este verano también tendremos una parada de taxis en la estación de autobuses que facilitará la entrada y salida de la ciudad.

11. Señor Rubio, ¿No cree que desde Palma nos han ninguneado siempre los dineros públicos y que deberíamos pedirles más inversiones? ¿cómo podemos permitir que se pague del dinero de todo su Palma Arena y luego no tengamos ni para un hospital y tengamos que recurrir a una hipoteca llamada peaje?

» Estoy totalmente de acuerdo en que lo que ha sucedido con Palma Arena es vergonzoso. Independientemente de los casos turbios, tenemos que trabajar más para conseguir más inversiones de forma que vivir en Eivissa no salga más caro ni sea más incómodo que hacerlo en Mallorca.

12. ¿Por qué no se crea un ente Municipal para gestionar todo el tema de los aparcamientos y se dedica todo lo recaudadao en zona azul y lo que se cobre por nuevas plazas que puedan hacerse a construir plazas dignas y bien situadas en varios enclaves? ¿No cree que aparte de ser rentable sería un gran servicio a todos los ciudadanos y a los visitantes y la población pagaría más a gusto que si se da una empresa privada que lo gestiona mal y sólo piensa en su propio beneficio?

» En el Plan de Mobilidad del Ayuntamiento ya se propone una solución: una empresa municipal que gestione toda la movilidad del municipio. Así pues, comparto su punto de vista. Estamos trabajando para planificar la movilidad de forma unificada y, ya sea a través de concesiones o de gestiones pública, garantizar que tenemos el mejor servicio y que lo que se paga se ajusta asl servicio que se ofrece al ciudadano.

13. Sr. Rubio; ¿Qué tipo de control hay par los aparcamientos de discapacitados? hay familias que tienen fotocopiada la tarjeta azul. Es una verguenza ya que por que fin tenemos aparcamientos existan desaprensivos que los utilicen de manera fraudulenta. ¡Más control!

» Gracias por ponernos sobre aviso. Daré parte a la Policia de esta situación y le pediría, por favor, que si detecta algún caso de tarjeta azul irregular lo ponga en conocimiento de la Policia. Por supuesto que es una prioridad que se respeten las plazas para personas con alguna discapacidad. Aprovecho para recordar una medida quizás poco conocida, y es que las personas discapacitadas están exentas de abonar la zona azul.

14. Gracias por este encuentro. ¿No cree que con el mismo argumento que se opone al puerto de Es Viver, podría oponerse a la ampliación del puerto de Vila que propone Autoritat Portuària?

» Gracias a usted por escribir. Si, de hecho he manifestado mi opinión personal en muchas ocasiones, la diferencia es que la reorganización del puerto y la remodelación de la zona antigua es necesaria y urgente. Y estamos en la situación que nos deja los equillibrios de fuerzas y los acuerdos programáticos

15. Hola, ¿cómo ves el estado de las aceras de Vila?, y el extraradio lleno de coches, camiones y plataformas aparcadas? Pienso que es la entrada a la ciudad y hace realmente horroroso y pobre. Gracias.

» En el últimos año hemos ejecutado una importante inversión del Plan E, remodelando algunas de las principales calzadas de la ciudad. También se están instalando pivotes debido al poco civismo de algunos. Es una medida que no supone ninguna mejora estética ni de mobilidad pero, como usted bien dice, es necesaria.

16. Buenas tardes Joan, referente a la idea de hacer un párking en el antiguo portal nou ahora parque Reina Sofía, ¿No sería más rentable hacer varias plantas incluso rebajando el actual nivel a mismo nivel que Vara de Rey y encima dejarlo otra vez como parque? No os preocupéis que la muralla no se caería está sobre roca viva. Hacer un par de plantas de paking es desaprovechar una oportunida única. El sitio no puede ser mas céntrico. Gracies i força

» Gràcies per la teua consulta. En estos momentos se está estudiando la capacidad para hacer el máximo de aparcamientos sin alterar en exceso el paisaje. En todo caso es un proyecto que aún no está cerrado, por lo que agradecemos todas la contribuciones que podáis hacernos.

17. ¿Cómo puede valer 3 euros el autobús del aeropuerto a Vila, o dentro de Vila más de un euro para 3 paradas seguidas?, ¿para cuándo unos bonos en que los billetes salgan a 80 céntimos como en muchas ciudades españolas? y ¿para cuándo otro tipo de transporte?

» El bono de autobús de líneas urbanas sale a 80 céntimos el trayecto, en la línea de otras ciudades de las mismas características en Eivissa. Respecto a la lanzadera al aeropuerto, es más económica que en otras ciudades, como Barcelona. El mayor esfuerzo público se realiza en las líneas que utilizan los ciudadanos en su día a día.

18. ¿Por qué el Ayuntamiento progresista que usted representa incumple la ley (Relamento Nacional del Taxi RD 763/1979 que exige la "prestación del servicio con plena y exclusiva dedicación a la profesión") a ciertas concesiones de taxi de Eivissa que estan explotadas únicamente con conductores asalariados mientras sus titulares (beneficiarios) o bien tienen otro trabajo ajeno al sector o estan jubilados hace años?

» Hemos recibido diversas denuncias de esta naturaleza, por lo que el Ayuntamiento de Eivissa se ha dirigido a todos los taxistas para que nos aporten toda la documentación necesaria (vida laboral, por ejemplo) con el fin de que podamos ejercer el control sobre las licencias municipales que explotan los titulares del taxi y garantizar el cumplimiento de la normativa.

19. Buenas tardes. Me gustaría saber en qué medida se garantiza que van a quedar suficientes aparcamientos para los vecinos de Vila, especialmente en las zonas de Vara de Rey sa Penya y sa Marina donde le recuerdo que al ser zonas de edificios más antiguos no tenemos la posibilidad de edificios con párkings propios. Por otro lado, si no le parece que se están pasando en la ampliacion de zonas azules. Con todas estas medidas están consiguiendo el efecto contrario al que dicen que pretenden, es decir, me parece que Vila cada vez es más inasequible en todos los aspectos y el vecino está cada vez más limitado y molesto. Gracias.

» Buenas tardes. Precisamente la zona azul garantiza el aparcamiento en origen a los residentes, que disponen de un bono anual a un precio asequible, unos 100 euros. Estamos trabajando en un proyecto para construir varios cientos de plazas en el Reina Sofia, medida que sin duda beneficiará a los vecinos de Vara de Rey y la Marina.

20. ¿No es una barbaridad anular el aparcamiento disuasorio de la C/Murcia, dónde se va a construir el colegio de Sa Bodega? ¿Dónde prodrán estacionar todos los ciudadanos de la zona de Figueretas? Ha tenido en cuenta que esa zona los edificios no tienen aparcamiento? Parece que Vds. disfrutan quitando zonas de estacionamiento! Será porque tienen su " tarjeta" que les permite estacionar donde quieren y no sufren las consecuencias de buscar estacionamiento cada día. Un sufrido conductor.

» Antes de estar anulado el aparcamiento de la calle Murcia entrará en funcionamiento el nuevo parking de la estación de autobuses, que tiene unas 700 plazas. La remodelación del primer cinturón llevará aparcamiento no sólo en superficie, sinó también subterráneo, en la zona más próxima a Figueretas.

21. Qué estáis haciendo para evitar los ruidos y suciedad que se produce los fines de semana en es Pratet? Es intolerable que el Ayuntamiento no actúe de oficio y ponga fin a este problema. Se están vulnerando las ordenanzas municipales todos los fines de semana y no actuáis ni hacéis nada. Una vergüenza.

» La normativa es muy clara en relación a ruidos y limpieza y entiendo que los empresarios la cumplen y la Policia vela por su cumplimiento. De todos modos, el Ayuntamiento ha dado órdenes de incrementar los controles en las zonas de ocio nocturno para garantizar la convivencia con los residentes, especialmente en el tema de los ruidos.

22. ¿Cuándo se instalarán los aparatos controladores de velocidad dentro de Vila? Es para saberlo, al menos aproximádamente. Salud. Pedro Granados.

» Te recomiendo que para tu seguridad y la del resto de ciudadanos empieces ya a controlar la velocidad! En estos momentos hemos doblado los controles dado que disponemos de un segundo radar. Salud y precaución al volante.

23. Señor Rubio: ¿No ha pensado usted que puede haber incurrido en un delito contra los recursos naturales, tipificado en el Código Penal, por conocer el tema del acuífero que vertía en un piso de VIla y no haber actuado? En realidad ¿usted qué hace en la concejalía aparte de cobrar?

» Veo que usted conce "bien " la ley, pero quizas la responsabilidad sea de los promotores y las competencias no sean del Ayuntamiento. Salut

24. La calle Fray Vicente Nicolás está muy sucia. Además, estamos afectados por las palomas quer producen una cantidad de porquería impresionante alrededor de las farolas en las que se posan. ¿Por qué no se controla la limpieza de la calle?

» Creemos que la limpieza en la ciudad ha mejorado, pero aún no estamos del todo satisfechos. Por este motivo, el Ayuntamiento está preparando una nueva contrata de limpieza. En estos momentos se ha producido un repunte de la población de palomas y ya se está trabajando para solventar este problema.

25. ¿Estas d´acord amb la construcció de les plataformes que té pensades, fatemps, la Autoritat Portuaria?, ¿Per quin vial teniu pensat drenar en transit de mercaderies tant de dia con de nit? Moltes gracies.

» Una de les prescripcions de l´estudi d´impacte ambiental marca que s´ha de realitzar un estudi de mobilitat de cara al funcionament del futur port. Hem mantingut reunions amb tècnics d´autoritat portuària i estam recollint les dades perquè Autoritat Portuària presenti l´estudi que justifiqui que per 8 d´Agost es pot fer tot el moviment que necessita el port, ja que no hi ha vials alternatius. Queda totalment descartat un vial a ses Feixes.

26. ¿A usted en serio le preocupa Ibiza?

» ¿por qué cree que no? Por supuesto que me preocupa Ibiza.

27. Buenos días, ¿para cuándo tiene pensado abrir el tramo de carretera que da acceso de la C/ Font i Quer a la Avda. de Sant Josep? Soy vecino de la C/ Pare Antoni Guasch y soportamos muchísimo tráfico ya que no hay otra salida para poder volver al centro de Vila si vienes de todos los servicios que hay en la C/ Músic Fermí Marí. Muchísimas gracias por atender mi pregunta. Un saludo.

» La avenida Sant Josep actualmente es una carretera, competencia del Consell, y hasta que no sea una calle de circulación más lenta no pueden autorizarse nuevas entradas y salidas. La reconversión del primer cinturón en vía urbana prevé una solución a este problema. Mientrastanto, hemos solicitado al Consell poder abrir alguna otra entradas para minimizar los problemas de movilidad, como este caso que menciona, y no tener que esperar al proyecto definitivo.

28. Señor Juan Rubio ya que ustedes acaban de conceder 6 licencias de taxi a un precio de 150,000 a 160,000 euros con un total de 900,000 euros aproximádamente ya cobrados puede usted decir hacia dónde desviarán ese dinero tengo la esperanza que arreglen de una vez la Avenida Santa Eulalia y hagan un carril bus taxi para la entrada a la ciudad quitando de una vez los pasos de peatones en la Avenida Santa Eulalia con Bartolomé Roselló porque se piensa que los dineros recojidos por ese sector los tendria que invertir en ellos y no me diga que el dinero es para el GPS del sector porque ustedes tienen previsto dar a cada taxi 300 euros mas 300 el Consell, le pediría que tantos proyectos que tiene en la cabeza los invirtiera y no los desvie para otros proyectos muchas gracias por responder y por favor no haga más promesas y cumpla con su juramento por que si no sera otro político pasando por ayuntamiento pudiendo desviar dineros en otros proyectos.

» La tasa que se cobra por licencia de taxi se destina al presupuesto general del ayuntamiento, no sólo para solucionar problemas de movilidad. El carril de transporte público, que nos habría gustado tenerlo dibujado este año, tendremos que esperar un poco más y hacerlo en el momento que se remodele el primer cinturón, porque así nos lo han recomendado los técnicos. En relación a los pasos de peatones de la avenida Santa Eulària, la alternativa que nos gustaría desarrollar es llevar a todos los peatones hacia la calzada contraria de donde está la parada de taxis, para que no tengan que atravesar ni Bartolomé Rosselló ni avenida Santa Eulària. Ésta es la solución que esperamos que esté funcionando este año.

29. ¿POR QUÉ NO DAN LAS LICENCIAS DE TAXI QUE FALTAN POR EL CUPO Y PERMITEN QUE SE VENDAN EN EL MERCADO NEGRO A PRECIO DE ORO, QUE NINGÚN TRABAJADOR PUEDE PAGAR?

» El año pasado dimos seis licencias nuevas, que era lo que nos recomendaba el Plan de Movilidad. En lo que queda de legislatura tenemos que trabajar para mejorar la circulación, sistemas de gps, para valorar que número de licencias es necesario. En cuanto al mercado negro, la única forma de acabar con él es que se denuncien los hechos, para que el que no quiera seguir gestionando una licencia no abuse de los que sí quieren trabajar en el taxi.

Gracias a todos por este rato de conversación virtual, espero haber estado a la altura de las preguntas y si necesitáis mas información estaré encantado de seguir contestando en persona o a través de los canales previstos por el Ayuntamiento. Buenas tardes a tod@s.